DINOIL ATF CVT MITSUBISHI NISSAN HONDA TOYOTA è un fluido completamente sintetico progettato per trasmissioni CVT a variazione continua, in particolare per sistemi push-belt. La formulazione controlla l’attrito tra gli elementi metallici e mantiene stabile la viscosità per assicurare una trasmissione della coppia regolare.
Gli additivi antiusura e antiossidanti proteggono pulegge, cinghia, cuscinetti e circuito idraulico. Il comportamento a freddo favorisce una risposta pronta, mentre la stabilità termica sostiene il fluido nelle condizioni di esercizio più impegnative.
Impiego consigliato
Per cambi CVT che richiedono una delle specifiche dichiarate. Non utilizzare in trasmissioni automatiche tradizionali, DCT/DSG o CVT non incluse senza una verifica tecnica: ogni architettura richiede caratteristiche di attrito precise.
Caratteristiche principali
- base completamente sintetica;
- attrito controllato per sistemi CVT;
- protezione contro usura e ossidazione;
- viscosità stabile alle diverse temperature.
Specifiche dichiarate: BMW CVT EZL 799A, Ford CVT 23/CVT 30, Honda CVT Fluid, Mazda TFF CVT Fluid, MB 236.2, Mini Cooper CVT, Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2/NS-3, Opel/GM DEX CVT, Subaru i-CVT Fluid, Suzuki S-CVT, Toyota CVT, VW G 052 516 A2, VW/Audi G 052 180 / TL 52180.
| Formato | 1 L, 20 L, 200 L |
|---|---|
| Specifiche costruttore | Honda CVT Fluid, Nissan CVT Fluid NS-1/NS-2/NS-3, Toyota CVT, VW/Audi G 052 180 / TL 52180 |









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